Qué mochila comprar para 72 horas

La mochila es lo primero que compra todo el mundo y donde más dinero se tira. He tenido las cuatro en la mano y la conclusión es aburrida: si ya tienes en casa una mochila de 30 a 40 litros que aguante ocho kilos, te vale. Guarda el dinero para lo que va dentro, que es lo que de verdad te va a servir.

Si vas a comprar una, entonces sí hay tres cosas que importan.

La primera es el cinturón de cadera, sabes. No la cintita fina que traen casi todas: uno ancho y acolchado que apoye en el hueso. Es lo que pasa el peso de los hombros a las caderas, y con ocho o diez kilos dentro eso decide si puedes andar o no puedes. De las cuatro, solo la MH100 y la Travel 500 lo llevan de verdad.

La segunda es la funda de lluvia. Solo la Travel 500 la trae de serie. Las demás son repelentes al agua, que no es lo mismo: aguantan un chispeo, no una hora de lluvia. Si te quedas sin ella, la funda suelta cuesta 7,99 € y una bolsa de basura grande por dentro hace casi lo mismo por nada.

La tercera es que no cante. Una mochila alta y estrecha de montaña, con colores y cintas colgando, se ve venir a un kilómetro. Negro o gris liso y nada colgando por fuera.

Y una cosa que me corrigió Kim y que tengo que decir aquí, porque cambia la respuesta entera: esta mochila se prepara una vez y se queda quieta. Si la usas para viajar el fin de semana, el día que la necesites le faltará la mitad. Por eso no vas a leerme recomendar ninguna porque además sirva de equipaje de mano, aunque alguna sirva.

Dos que no compraría, y las pongo porque están al lado en la misma estantería: la Arpenaz 500 de 30 L a 34,99 € (sin cinturón, sin funda, y su propia ficha la declara ‘no impermeable’ a secas: pagas diez euros más que la Club 500 y no ganas nada) y la Urban 35 L, que es una bolsa de deporte con tirantes, no una mochila: 1.150 gramos vacía y un sistema de porteo pensado para cuatro paradas de metro.