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Baliza V16: cómo saber si la tuya vale y cuál comprar (2026)

26 OCT 2026·8 MIN DE LECTURA

Tres balizas V16 de la marca Help Flash sobre el techo rojo de un coche

En corto. Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V16 conectada es el único dispositivo legal en España para señalizar el coche parado en la carretera, y sustituye a los triángulos. Solo vale si tu modelo sale en el listado de la DGT. Va en la guantera y se le cambian las pilas cada año.

Abajo tienes cómo comprobar la tuya en dos minutos, cuál compraría, qué hace y qué no hace, y qué pasa si viajas fuera de España. Todo con la página de la DGT delante, actualizada el 8 de octubre de 2026.

Esta semana han salido titulares de todo tipo sobre la V16. Que la DGT la replantea, que hay un «adiós a la baliza», que si la multa es de 80 o de 200 euros. Yo vivo en Suiza y he hecho el viaje desde España en coche, así que me la he tenido que mirar con calma.

Lo que he hecho es lo aburrido. Leerme entera la página de la DGT y los reales decretos del BOE, y separar lo que dice la norma de lo que dicen los titulares. Esto es lo que hay.

¿Qué dice la DGT de la baliza V16, exactamente?

Lo que diceDónde
La V16 conectada es el único dispositivo legal de preseñalización de peligro desde el 1 de enero de 2026DGT
Sustituye a los triángulos de emergenciaDGT
Las V16 que no son conectadas no valen desde el 1 de enero de 2026DGT
Solo valen las marcas y modelos del listado de la DGTDGT
Va en la guantera, accesible y cargadaDGT
Luz de al menos 30 minutos, pila o batería con al menos 18 meses de vida en reposo y 12 años de conexión sin cuotasDGT
En motos no es obligatoria, aunque se recomiendaDGT
El plazo de «hasta el 1 de enero de 2026» para los dispositivos anterioresBOE, Real Decreto 159/2021
Página de la DGT sobre los dispositivos V16, consultada el 11 de octubre de 2026. Los enlaces están al final.

Y una cosa que no dice ningún titular. La reforma del Reglamento General de Circulación que entró en vigor el 1 de octubre de 2026 no menciona la V16 ni una vez. La he buscado en el texto del BOE. La obligación sigue igual.

¿Cómo sé si mi baliza V16 es válida?

Que en la caja ponga «homologada DGT» no basta. La propia DGT avisa de que solo valen los modelos de su listado. Se comprueba en dos minutos.

  1. Mira la marca y el modelo en la baliza o en la caja.
  2. Abre el listado de la DGT, en su página de dispositivos de preseñalización V16, en el apartado «Marcas y modelos certificados».
  3. Busca tu modelo con Ctrl+F en el ordenador o «Buscar en la página» en el móvil. Cada fila trae el número de certificado, el modelo y la marca.
  4. Si no sale ahí, baja hasta «Marcas y modelos con certificados con vigencia finalizada». Si está en esa tabla, la DGT dice que sigue siendo válida para quien la compró, hasta el fin de su vida útil.
  5. Si no está en ninguna de las dos, o no es conectada, no te vale. Toca comprar otra.

Ya que la tienes en la mano, mira también la fecha de caducidad. La DGT recuerda que viene impresa en el envase y en el propio dispositivo.

¿Qué hace la V16 y qué no hace?

Sí haceNo hace
Da luz a 360 grados que se ve hasta a un kilómetro en buenas condicionesNo avisa a emergencias. Si hay heridos, el 1-1-2 lo marcas tú
Manda la posición del coche parado a la plataforma DGT 3.0, y los demás te ven en el navegador y en los panelesNo distingue entre avería y accidente
Funciona en túneles y sin cobertura normal. Si no hay red, guarda el aviso y lo manda despuésNo te geolocaliza en todo momento ni controla tu velocidad. Solo manda la posición cuando la enciendes
Se pone sin salir a la carretera, desde la ventanillaNo está personalizada con tu matrícula

Lo de que no avisa al 112 es lo que más gente confunde. La baliza avisa a los demás conductores. Para la grúa o para una ambulancia, sigues teniendo que llamar tú.

¿Qué baliza V16 comprar?

Estas son las tres que miré para la tienda de Escuela72H. Las tres salían en el listado de la DGT, con su número de certificado, cuando lo comprobé el 2 de octubre de 2026.

BalizaPrecio y pilasPara quién
ZTE E1 V1632,98 € en PcComponentes
Pila de 9 V
La barata, para el segundo coche
Netun Help Flash IoT+39,95 € en la web de Netun
Pilas alcalinas, no recargable
La que compraría yo. La vende el propio fabricante y te dice cuándo cambiar las pilas
Osram LEDguardian Road Flare Signal V16 IoT41,29 € en PcComponentes, vendedor externo
Batería que se carga por USB
Para no cambiar pilas. Hay que acordarse de cargarla
Precios vistos el 2 de octubre de 2026. Antes de pagar, comprueba que el modelo exacto sigue en el listado de la DGT.

En qué me fijo para elegir, por este orden.

  • Que el modelo exacto esté en el listado. Desconfía de las de 7 a 15 euros de vendedores sueltos.
  • Pilas o batería. Elige la que vayas a mantener. Si no te vas a acordar de cargarla, pilas.
  • El techo de tu coche. La V16 suele llevar un imán. La DGT avisa de que con carrocería de aluminio o techo de cristal puede no agarrar igual, así que mira si tu coche es uno de esos antes de comprar.
  • Que la conexión venga incluida sin cuotas. Es lo que marca la norma, pero hay quien lo vende como extra.

¿Cada cuánto hay que cambiar las pilas de la V16?

La DGT recomienda cambiar las pilas preventivamente cada año, y si la tuya es de batería, hacerle una carga completa al menos una vez al año. El fabricante de la Netun habla de cada 2 o 3 años, por el calor y el frío del coche. Yo haría caso a la DGT, que es más corto y sale más seguro.

Para no olvidarlo, átalo a algo que ya haces una vez al año. La ITV, el seguro o el cambio de hora de octubre. Ese día, pilas nuevas en la baliza y la apuntas en una pegatina dentro de la guantera.

¿Vale la V16 fuera de España? ¿Y si mi coche no es español?

Esto me toca de cerca. La DGT lo explica con la Convención de Viena de 1968. Un coche en circulación internacional cumple con las normas del país donde está matriculado. Así que un coche español con su V16 conectada cumple en los demás países que firmaron el convenio.

Y al revés. A los coches de fuera que circulan por España se les admiten los triángulos de siempre. Si vienes de visita con un coche suizo, alemán o francés, no te hace falta comprar la V16.

¿Qué hay de verdad en los rumores de octubre?

Lo que puedo comprobar es esto. La página de la DGT, actualizada el 8 de octubre de 2026, sigue diciendo que la V16 conectada es obligatoria desde el 1 de enero. Y la reforma del reglamento que entró en vigor el 1 de octubre no la toca.

Sobre la multa por no llevarla, no te voy a dar una cifra. La DGT no la pone en su página de la V16 y los medios dan cifras distintas. En cuanto la vea en una fuente oficial, la pongo aquí con el enlace.

Si cambia algo, esta página se actualiza. La fecha de la última revisión está abajo.

Preguntas frecuentes

¿Dónde se pone la baliza V16?

En la parte más alta del coche, preferiblemente en el techo, para que se vea desde lejos. Si no llegas al techo, la DGT dice que en la puerta del conductor, con el imán.

¿Tengo que llevar también los triángulos?

Para coches matriculados en España, la V16 conectada es el único dispositivo legal desde el 1 de enero de 2026 y sustituye a los triángulos. Los triángulos se siguen admitiendo para los coches extranjeros que circulan por España.

¿La V16 es obligatoria en moto?

No. La DGT dice que en motos no es obligatoria, aunque la recomienda.

¿Me puede seguir la DGT con la baliza?

No. Según la DGT, la baliza no te geolocaliza en todo momento ni puede saber a qué velocidad vas. Solo manda la posición cuando la enciendes.

¿Qué más debería llevar en el coche?

Lo tengo todo, de lo obligatorio a lo que te saca de un apuro, en el kit de emergencia para el coche.

Mario – Escuela72H. Español viviendo en los Alpes suizos. Lo que recomiendo lo compruebo, y lo que no está claro lo digo. Quién soy y por qué monté esto.

Foto de cabecera: HelpFlash Photos, Wikimedia Commons, licencia CC BY-SA 4.0.

Revisado el 14 de octubre de 2026, con la página de la DGT actualizada el 8 de octubre de 2026.

De dónde sale cada dato

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